La petite dernière en cours de réalisation
Les Formula One Renault ou à moteur Renault (1 Polistil, 3 Scalex et 1 Artin)
les "pistardes" : le spider est une coque souple achetée à Paul Hamo que je n'ai pas encore fixée sur un chassis de Venturi Fly
une p'tite concentr', hum ? (merci de remarquer pitite tour TV "hand made")
Jour "G" : pour la 12 (Scalex) : la tête casquée est une Fly réhaussée par une rondelle de carton
(celui d'origine est trop petit, bas et moche) + jantes et détails peints (à l'origine, la 12 est toute jaune !) et un extincteur "maison"
... the sames in color
Ma GT (j'en possède une à l'échelle 1) en attente de réalisation (A2M)
l'A110 en action (SRT)
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Assistance "sauvage" Alpine-Renault (SRT et TeamSlot). La bâche est réalisée avec un morceau de sachet plastique
Mes 2 A110 TeamSlot (bêêlles !) avec quelques petites retouches de peinture (la plus visible : l'orange des jantes).
On s'y croirait, non ?
R8 TS, c'est la Gordini mais de la "coupe" espagnole (TeamSlot)
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R8 TS & Clio V6 (TeamSlot)
Clio V6 (TeamSlot)
Clio Ninco "1ère version" (j'ai aussi la blanche, 1er modèle)
Mégane Maxi Gr A + l'avant d'une rouge de la coupe (Ninco)
P'tit Bug' à l'attaque ! Le panneau routier prêté par mon fiston
Clio 1600 Ninco : la blanche à fiston Rémi, la bleue à papa Jeannot.
Ces modèles sont équipés d'amortisseurs !!
Clio 1600 (Ninco) Z'avez remarqué, pas salie, hein Renaud et Jean-Claude, Hihihi, merci Michel !
La même légèrement re-détaillée : anti-brouillards peints, harnais retouchés, garnitures des casques en rouge, arceau en alu (erreur ...), prise d'air noircie, montants de rétro peints.
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